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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🎌(撰稿:包谦梁)

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    • 华风爽➦LV7六年级
      2楼
      关于2020年中央和地方预算执行情况与2021年中央和地方预算草案的报告(摘要)❿
      2024/07/01   来自广元
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    • 🥝聂启功LV1大学四年级
      3楼
      深中通道开通首小时7000车次通过😐
      2024/07/01   来自宁德
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    • 苏信美🚏LV4幼儿园
      4楼
      汉威科技用智慧化手段为燃气厂站构筑安全防...🥨
      2024/07/01   来自杭州
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    • 易园林LV0大学三年级
      5楼
      回收再拆分 旧产品进入新循环(我们的低碳生活)🐈
      2024/07/01   来自新余
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    • 应宗文➀🕒LV7大学三年级
      6楼
      机器文摘 第 088 期⚝
      2024/07/01   来自唐山
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    • 单于贞伯LV8大学四年级
      7楼
      中国铁路:在服务和支撑中国式现代化建设的道路上昂扬阔步🏐
      2024/07/01   来自黄石
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